【什么车使用了转子发动机】转子发动机是一种与传统往复式活塞发动机不同的内燃机类型，它通过一个三角形的转子在偏心轴上旋转来完成进气、压缩、做功和排气四个过程。这种发动机结构紧凑、重量轻、震动小，但油耗较高、密封性要求高，因此在汽车领域应用较少。以下是一些历史上或现实中使用过转子发动机的车型总结。
一、总结
转子发动机因其独特的结构和性能特点，在汽车工业中有着特殊的地位。尽管由于技术限制和环保法规的压力，许多厂商逐渐放弃这一技术，但仍有部分车型坚持使用或尝试应用转子发动机。其中最著名的是日本马自达（Mazda）公司，其在20世纪70年代至21世纪初推出了一系列搭载转子发动机的车型，成为该技术的代表。
此外，一些其他品牌也曾尝试使用转子发动机，如德国的NSU、美国的福特等，但由于种种原因未能大规模推广。如今，随着新能源技术的发展，转子发动机的应用也面临新的挑战和机遇。
二、使用转子发动机的车型表格
| 品牌/公司 | 车型名称 | 使用时间 | 发动机型号 | 特点说明 |
| 马自达 | 马自达RX-7 | 1978–2002 | 13B | 经典运动跑车，搭载双转子发动机 |
| 马自达 | 马自达RX-8 | 2003–2012 | 13B-MSP | 紧凑型跑车，采用单转子发动机 |
| 马自达 | 马自达RX-V | 1976–1985 | 12A | 多功能车，早期转子发动机代表 |
| NSU | NSU Ro80 | 1967–1977 | 1.5L转子 | 德国首款量产转子发动机车型 |
| 福特 | Ford RX-8 | 2009–2012 | 2.3L V6 + 转子 | 仅在美国市场销售，未获广泛认可 |
| 雪佛兰 | Chevrolet Corvair | 1962–1969 | 140HP水平对置转子 | 美国早期尝试转子技术的车型 |
| 马自达 | 马自达Carol | 1962–1968 | 389cc转子 | 日本第一款搭载转子发动机的量产车 |
| 马自达 | 马自达Luce | 1969–1972 | 12A | 高端轿车，搭载转子发动机 |
三、结语
虽然转子发动机在现代汽车市场中已不常见，但它在汽车发展史上具有重要地位。马自达作为唯一持续研发和应用转子发动机的厂商，使其成为该技术的象征。未来，随着氢燃料和混合动力技术的发展，转子发动机或许会以新的形式重新进入人们的视野。